自吸泵是泵的一類(lèi)產(chǎn)品，其種類(lèi)繁多，使用范圍也比較廣，而使用前的正確安裝對于泵來(lái)說(shuō)是非常重要的，自吸泵也是一樣，而對于自吸泵來(lái)說(shuō)，其在安裝之前需要進(jìn)行一個(gè)步驟——氣液混輸檢驗，對于這一步驟，有些人可能會(huì )不太了解，接下來(lái)就為大家來(lái)介紹一下自吸泵安裝前的氣液混輸檢驗操作。 通常情況下，在出廠(chǎng)之前，自吸泵就已經(jīng)經(jīng)過(guò)檢驗和試驗了。首先，在安裝之前，對照裝箱單，對設備的型號、參數進(jìn)行檢查，以確保其正確無(wú)誤，零部件、隨機攜帶的技術(shù)資料及質(zhì)量證明也要齊全，經(jīng)過(guò)準確無(wú)誤的核對之后，則需要詳細閱讀有關(guān)的技術(shù)資料（尤其是使用說(shuō)明書(shū)），在掌握了相關(guān)的技術(shù)要求和操作要領(lǐng)的情況下，在對自吸泵進(jìn)行安裝。 此外，還需要注意的是，為了輪油泵的吸入真空度比額定值低一些，在管道太長(cháng)或者太細的情況，則需要對管道布置進(jìn)行變更；一般情況下，齒輪油泵的吸油管上都會(huì )安裝一個(gè)濾油器，而濾油器的容積太小，所以，所通過(guò)的液體流量往往就會(huì )不足，這時(shí)就需要更換一個(gè)比較的濾油器了。 有時(shí)，由于進(jìn)口管道密封不嚴或者是軸承密封處有空氣吸入，這就會(huì )很容易引起油液中產(chǎn)生氣泡，所以，需要對密封圈進(jìn)行更換，此外，還需要注意的是回油管要在油面以下。